Создавать цельные бетонные конструкции в один цикл не всегда возможно. Поэтому изделие делят на несколько секций или карт, а для упрощения соединения их между собой применяют специальные замедлители твердения. В ином случае в месте соприкосновения уже затвердевшей субстанции с новой порцией бетона возникает холодный шов. 

Рабочий шов – что это такое?

Холодный шов – это граница, стык между двумя порциями бетонной смеси, которые заливали поэтапно. Очевидно, что один из них более твердый, а второй только начинает схватываться. Стык появляется тогда, когда по каким-то причинам нужно было сделать паузу в строительстве. 

Выделяют два вида рабочих швов:

1. Усадочные. Позволяют компенсировать неравномерности высыхания.
2. Компенсационные. Предназначены для деления бетона на независимые монолиты. 

Поскольку граница – наиболее уязвимое место в бетонной конструкции, надо учитывать конструктивные особенности сооружения. Иначе на поверхности монолита могут появиться трещины, что нарушит его целостность. 

Как правильно сделать холодный шов?

Чтобы рабочий стык был выполнен правильно и не произошла разгерметизация, заранее продумайте место и время создания стыка. Эти показатели легко определить, руководствуясь рекомендациями СНиП. Далее следуйте такому алгоритму действий: 

1. Залейте опалубку цементным раствором так, чтобы соединить между собой два слоя бетонной смеси.
2. Дождитесь оптимальной степени твердости материала – 1,5 Мпа. Для этого потребуется несколько дней. 
3. Вручную, механическим образом или при помощи струи воздуха/воды удалите с поверхности все лишнее, чтобы обеспечить максимальное прилегание. 
4. Пропитайте бетон грунтовкой, клеем или битумом для лучшего сцепления. 
5. Залейте нужное количество цемента и оставьте его до полного отвердения. 
6. Забетонируйте оставшуюся часть. 

Убирайте опалубку после полного высыхания всех секций. Это позволит избежать их подвижек относительно друг друга. 

Убираем холодный шов

Убрать рабочий стык можно путем гидроизоляции, которая укрепляет стык и продлевает его срок службы. Чаще всего с этой целью используют сухие смеси на основе песка или цемента с синтетическими добавками. Широко распространена также инъекционная влагоизоляция, когда в полость шва заливают специальный состав, который через какое-то время образует эластичную прослойку. Кроме того, внутрь деформационного шва можно заложить резиновые и полимерные шпонки, который защитят материал от попадания влаги.

Обратитесь в компанию «Технология бетона», если начинаете строительство. С нашими растворами бетонная конструкция будет по настоящему прочной и долговечной.